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2023-08-03 09:10:57
按用途分類: 密封防水熱縮套管,船用熱縮套管PFA熱縮套管,線纜標(biāo)識(shí)用熱縮套管雙壁管,汽車線束用熱縮套管 管道防腐熱縮套管,電纜防護(hù)用熱縮套管,通信用熱縮套管,高溫?zé)峥s套管 防水熱縮套管 高收縮比熱縮套管 防腐熱縮套管 耐油熱縮套管,光纖熱縮套管。
按顏色分類:黃綠雙色熱縮套管、 黑色熱縮套管 白色熱縮套管 黃色熱縮套管 藍(lán)色熱縮套管 紅色熱縮套管 灰色熱縮套管 透明熱縮套管 綠色熱縮套管 黃綠雙色熱縮套管 棕色熱縮套管。
塑料阻燃等級(jí)由HB、V-2、V-1、V-0、5VB向5VA逐級(jí)遞增:
HB:UL94標(biāo)準(zhǔn)中底的阻燃等級(jí)。要求對(duì)于3到13毫米厚的樣品,燃燒速度小于40毫米每分鐘;小于3毫米厚的樣品,燃燒速度小于70毫米每分鐘;或者在100毫米的標(biāo)志前熄滅。
V-2:對(duì)樣品進(jìn)行兩次10秒的燃燒測(cè)試后雙壁套管,余焰&余燃在60秒內(nèi)熄滅雙壁熱縮管。滴落的微粒可點(diǎn)燃棉花。
V-1:對(duì)樣品進(jìn)行兩次10秒的燃燒測(cè)試后,余焰&余燃在60秒內(nèi)熄滅雙壁熱縮管。滴落的微粒不可點(diǎn)燃棉花。
V-0:對(duì)樣品進(jìn)行兩次10秒的燃燒測(cè)試后,余焰&余燃在30秒內(nèi)熄滅。滴落的微粒不可點(diǎn)燃棉花。
5VB:對(duì)樣品進(jìn)行五次5秒的燃燒測(cè)試后,余焰&余燃在60秒內(nèi)熄滅雙壁熱縮管。滴落的微粒不可點(diǎn)燃棉花.對(duì)于塊狀樣品允許被燒穿。
5VA:對(duì)樣品進(jìn)行五次5秒的燃燒測(cè)試后,余焰&余燃在30秒內(nèi)熄滅。滴落的微粒不可點(diǎn)燃棉花。對(duì)于塊狀樣品不允許被燒穿。
A: 先看表面光潔度,以及白度。
B:拿樣品摔,容易摔碎者一般是高鈣產(chǎn)品,當(dāng)然要符合你們的要求價(jià)格合適的話是可以的。
C:拿樣品用腳踩管材的邊,看看是否能裂開,或者裂開后的斷裂伸長(zhǎng)率。
D:直接的辦法就是拿到高溫高光的地方放個(gè)幾天,看表面變化率,但太浪費(fèi)時(shí)間。主要看前3項(xiàng)就好。
接下來給大家介紹辨別花紋熱縮管好壞的方法:
防滑花紋熱縮管,是熱縮管的擴(kuò)展性應(yīng)用,結(jié)合了熱縮管和把手防滑的特點(diǎn),對(duì)于它的品質(zhì),主要從下面幾方面來分辨:
A. 材質(zhì),使用的是聚烯烴材質(zhì),對(duì)于原料有等級(jí)的區(qū)分;
B. 模具,模具的好壞決定了成形后的防滑花紋熱縮管的美觀度和舒適度;
C. 工藝,工藝的優(yōu)化和把控可以減少和杜絕防滑花紋熱縮管在加熱使用中的不良品率;
熱縮管系是為埋地及架空鋼質(zhì)彈道焊口的防腐和保鮮彈道的保鮮補(bǔ)口而設(shè)想的一種熱縮防腐資料,也可用來彈道法蘭聯(lián)接位置的密封防腐。它是由輻照交聯(lián)聚烯烴基材和特種密封熱熔膠化合而成,特種密封熱熔膠與聚烯烴基材、竹管名義及液體環(huán)氧絕緣層可構(gòu)成優(yōu)良的粘接。熱縮管正在加熱裝置時(shí),基材正在徑向膨脹的同聲,外部化合膠層凝結(jié),緊緊地包覆正在補(bǔ)口處,與基材一同正在彈道外構(gòu)成了一度結(jié)實(shí)的防腐體,存正在優(yōu)異的耐磨損、耐侵蝕、抗沖鋒陷陣及優(yōu)良的抗紫內(nèi)線和光老化功能。
功能:存正在低溫膨脹、堅(jiān)硬阻燃、絕緣防蝕性能。寬泛使用于各族線束、焊點(diǎn)、電感的絕緣掩護(hù),非金屬管、防銹、防蝕等。電壓頭銜600V。高成員資料隨著量度由低到高要閱歷玻璃態(tài)—高彈態(tài),玻璃態(tài)時(shí)功能瀕臨塑料,高彈態(tài)時(shí)功能瀕臨橡膠。熱縮管所用資料正在室溫下是玻璃態(tài),加熱后成為高彈態(tài)。
運(yùn)用:消費(fèi)時(shí)把熱縮管加熱到高彈態(tài),強(qiáng)加負(fù)荷使其擴(kuò)張,正在維持?jǐn)U張的狀況下快捷結(jié)冰,使其進(jìn)入玻璃態(tài),這種形態(tài)就流動(dòng)住了。正在運(yùn)用時(shí)加熱,就會(huì)變回高彈態(tài),但那時(shí)負(fù)荷沒有了,它就要回縮。
管材是生產(chǎn)FEP熱縮管過程中常見的現(xiàn)象。主要原因是:,吹脹溫度過高,使基管強(qiáng)度下降引起,若吹脹模具溫度分布不均勻,也容易引起;第二,吹脹壓力過大,連續(xù)吹脹時(shí)使得基管過分?jǐn)U張,在吹脹模的冷卻段脹死,管材出現(xiàn)拉伸,容易引起。間歇吹脹時(shí),壓力超過基管橫向強(qiáng)度極限引起;第三,在間歇吹脹法中,裝頭時(shí)要注意保持基管與吹脹模具之間的平行度,避免在加熱過程中,基管局部過熱,在壓力的作用下。
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